凯发国际官网

文章推荐

联系我们

Contact Us

荣威550如何样?-记我的5年用车感觉

发表日期:2020-01-30

  声明:本文意见仅代表部分,不代表搜狐汽车。文中片面图片来自于搜集,谢谢原作家。

  【最得志的一点】:荣威550是我的第三辆车,购于2009年3月,前两辆都是公共,一个95年化油器二手方头捷达。一个06年二手高尔夫。但这款550却是我开了最久的车,也最有情感。从09年3月到现正在曾经5年多了。源委这么长年光的利用下来,总结来说曾经齐备被我嫌弃了。之以是没有换车齐备是由于实正在没钱。但终究开了这么久,从开出4S店忏悔的那一刻起到现正在,我仍旧发明了这款车良多的便宜。下面让我扔开主观情感来客观审视一下这个让我又爱又恨的车。

  1.当初最吸引我的即是这款车的表观:表观正在当时比力时尚。08年荣威550一出的工夫一下被它的表观吸引,感到正在当年自立车内部,这种表观还口角常惊艳的。畅通的线条和较时尚的打算超越了当年同价位的车。比方中华骏捷、东南菱帅之类…况且当年的选取实正在太少,也思虑过上一代公共速腾,但速腾当时的价值还比力贵。落地16万多仍旧低配(其后没买成为了一大缺憾)。况且现正在再看荣威车也不是感觉很落伍。

  2.除了表观此表一点比力得志的即是养车本钱比力低,均匀油耗8个操纵(后文将详尽先容),其它,包养起来特别省钱:幼颐养也就两百多,大颐养也超然而千元。最终这车质料还比力牢靠,5年的年光出国妨碍的地方屈指可数:驾驶地位车内门把手、右后轮轴承、左后门喇叭,没了!看待一款自立车来说,这质料真曾经能够了。况且换零件真的不贵啊,记妥当时左车门内把手坏了,我商榷SSSS店说换一个开合总成400操纵,其后我去汽配城花了75元连带工时费搞定,只然而是副厂件,与原厂的区别即是省钱了点。

  【最不得志的一点】:1.聚散器超等重:这个感到是和同级别手动挡车型来比,这么硬的聚散踏板通常都用正在运动车型上好欠好?固然你当年希冀给人一种比力运动的感到,但1.8L天然吸气133匹的马力,弄个这么重的聚散有需要么?我本人感到的这款聚散器踏板和福克斯ST的公然相通重。刚开完550再开高尔夫就感到聚散器踏板齐备没有硬度啊!!

  2.换挡机构打算的渣:变速箱真的挺差的,挡位倒是很明确,但入档极其生涩,就不说和公共MQ200什么的变速箱比,但挂起档来也实正在坚苦。没发顺畅切换挡位,务必一点一点来,况且三档直接切四档能听到分明的金属撞击声。而且A柱分表粗,再左转右转工夫遮挡视线分明,不太好,其它,车顶过于靠前,如许会让车内驾驶员感到抑造,后视镜视线也欠好,其后我本人换了大视野就治理了。先说这么点吧,后面详尽先容。

  【表观5分】:适才说过了,550的表观是它的一大亮点,当时买这车也是冲着这个神情买的,乍看之下确实很唬人。当年这车开出去也没几部分知道这牌子,都认为是几十万的车。其后这车改款了,我也开过,从表观内饰各个方面都升级了,确实不错。神情也更美观,更运动了。

  【内饰5分】:550的内饰打算得仍旧很不错的,当年这种做工正在同级别自立车内部实属上乘,中控台和仪表也卓殊拥有今世感,完爆各个同级敌手,但仅限于打算的感到。适用性就不是很好了。数字化仪表是它的特性,当时荣威主打数字化汽车道道,但说真话除了速率表是数字显示,全车和数字化没什么相合啊!此表即是杯架之类的打算太不适用,地位也很碍事,对象盘下面的地方还卡腿。等等。

  【空间4分】:550的轴距线的轴距正在A级车中算中上了,但都不明晰轴距用正在了哪里,后排空间一点也不满盈,可是够用了。10年的工夫开车5部分去了内蒙,全程1500公里后排三部分仍旧过来了,然而这车后面B柱到C柱原来很宽,比良多同级车都宽,但宽出来的片面却给了车门而不是给了车内空间。除了适才说的对象盘下方卡腿表,前排手动医治的座椅调凹凸周围也卓殊幼,个子矮的家人开这车务必垫个坐垫,而我开这车就算把座椅调到最低,有个座套城市顶脑袋。假如不把天窗的遮阳板掀开就得歪着脖子开一块。再说说后备箱空间,后备箱储物才气是齐备没题目的,出行时放5部分的行李也一点没有压力。

  【动力3分】:550这款唆使机的动力我没什么好挟恨的,即是一个经济型1.8自吸唆使机,这款唆使机搭载了可变气门正时技艺,仍旧比力省油的,举座调校侧重低扭,最大扭矩正在4500转时输出,但过了3500转后唆使机的噪音就大的让你不思再往上拉了,不像其他偏高转速自吸式唆使机,拉倒6000也仍旧平顺。其后我感觉这大概和机油相合,就好比之前我高尔夫用嘉实多磁护工夫,转速高过3500噪音也发端大,其后换了福斯泰坦超等全合成后每次拉到5500正在换挡也分表顺,不抖还没杂音。然而思思荣威SSSS点这100块钱4升的5W-40机油也就不要正在请求什么了,价值省钱了三倍多呢。绸缪下次颐养换好的机油尝尝。至于动力发挥,这车1.8自吸的机械满意代步是绝对没题目的,但跑山道或者高速超个车什么的就有点费力了。思虑到它8个操纵的油耗,也就忍了。

  声明:本文意见仅代表部分,不代表搜狐汽车。文中片面图片来自于搜集,谢谢原作家。

  荣威首款纯电动智能超跑SUV售价30万上下,新造车运动来了一颗深水炸弹

最新报道

TAG标签|网站地图 | XML地图 | 版权声明 | 内部服务 | 联系我们

Copyright ©2019 凯发k8国际真人版 Corporation     [凯发国际官网 - cnnnw.net]
友情链接: